Kun auton moottori käy joutokäynnillä tai alhaisella nopeudella, bensiinin epätäydellinen palaminen tuottaa pakokaasuja, jotka sisältävät tietyn määrän hiilimonoksidia (CO). CO on väritön, hajuton ja mauton. Hengitettynä se yhdistyy hemoglobiinin kanssa muodostaen karboksihemoglobiinia, mikä johtaa hapenpuutteeseen. Yleisimpiä hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat päänsärky, pahoinvointi, oksentelu, huimaus, väsymys ja heikkous. Siksi maanalaiset parkkipaikat on usein varustettu ilmanvaihtojärjestelmillä, jotka korvaavat haitallisen ilman sisällä. Kiinan kansallisten standardien mukaan hiilimonoksidin sallittu 8-tunnin painotettu keskimääräinen pitoisuus on 20 mg/m³ ja lyhytaikaisen altistuksen raja on 30 mg/m³.
1) CO-kaasun ilmaisimet on tavallisesti asennettava hyvin ilmastoituihin paikkoihin maanalaisiin parkkihalliin. Monitasoisissa autotalleissa jokaisessa tasossa tulee olla oma itsenäinen ilmaisin.
2) CO-ilmaisimen toiminta-alue on 0-250 ppm (yhteensopiva pysäköintihallien CO-pitoisuusalueen ja lyhytaikaisen{10}}huipputarkkailun kanssa), tarkkuus enintään ±5 %FS ja vasteaika enintään 30 sekuntia; suojaustaso Suurempi tai yhtä suuri kuin IP65, matalan lämpötilan kestävyys (-20 astetta -50 astetta) ja häiriönkestävyys (vältä sähkömagneettisten laitteiden, kuten moottoreiden ja taajuusmuuttajien, läheisyyttä; etäisyys suurempi tai yhtä suuri kuin 1,5 m). Seinäasennusta suositellaan enintään 2 metrin etäisyydelle tuuletusaukoista ja ilmastointiaukoista, jotta ilmavirta ei pääse vaikuttamaan suoraan anturiin. CO-pitoisuuden ilmaisin tulee asentaa 1,5–2,0 metrin korkeudelle maanpinnasta ihmisen hengityskorkeuden mukaisesti. Vältä asentamista maahan (helppo ajoneuvojen yli ajaa ja kerääntyy pölyä) tai suurille korkeuksille (suuri pitoisuuden valvontapoikkeama) ja vältä myös sadevettä, vesistöjä paikkoja, ilmanvaihdon kuolleita alueita tai tuuletusaukkoja.
3) Häkäilmaisin liitetään kaasuhälyttimen ohjauskaappiin ja on yhdistetty tuulettimeen. Kun CO-pitoisuus maanalaisessa parkkihallissa ylittää 25 ppm, ilmanvaihtojärjestelmä aktivoituu.
4) Kaasuhälyttimen ohjauskaappi voi valvoa etänä maanalaisen pysäköintihallin CO-pitoisuutta ja pakokaasujen toimintaa, ja se tarjoaa ääni- ja visuaaliset hälytykset, tallennustoiminnot jne. CO-kaasuhälyttimen ohjain asennetaan tyypillisesti palonvalvontahuoneeseen tai miehitettyyn paikkaan. CO-ilmaisimien sijoittamista tulee harkita poistopuhaltimien huoltoalueen mukaan. Jos poistopuhaltimet on asennettu paloosastojen mukaan, jokaiseen palo-osastoon tulee asentaa vähintään yksi valvonta-anturi. Anturien lukumäärä tulee määrittää perustuen tekijöihin, kuten palo-osasto ja alueen koko. Tarkkailuanturit tulee sijoittaa lähelle seiniä tai pylväitä.
5) CO-ilmaisin ja CO-pitoisuuden säädin käyttävät kaksi--- tai nelijohtimista{2}}liitäntää, RVVP4*1,5MM2, RS485-lähtö.
Yrityksemme kiinteä CO-ilmaisin pystyy valvomaan tehokkaasti CO-pitoisuutta tietyllä alueella. Siinä on IP65-pöly- ja vesitiivis, reaaliaikainen datanäyttö-, nopea vaste ja se liitetään ohjauskaappiin puhaltimen yhdistämiseksi. Lisäksi se voi toteuttaa reaaliaikaisia-valvonta- ja hälytystoimintoja tietokoneella sekä tekstiviesti-ilmoitustoimintoja.