Typpidioksidin (NO2) ilmaisimia käytetään esim. Bussi- ja kuorma-autoissa, maanpysäkeissä, maantietunneleissa, moottorin korjaamoissa, tunneleissa, moottoritestipenkissä, turvakoteissa, vuoristoisissa onteloissa, kuormauslaukoissa dieselmoottorilla varustetuilla ajoneuvoilla.
Typpidioksidin (NO2) ilmaisimia käytetään varoittamaan, kun haitallisten kaasujen määrä saavuttaa epäterveellisen tason.
Typpidioksidin (NO2) ilmaisimia käytetään sen varmistamiseksi, että ilmanvaihtoa hallitaan parhaalla ja kannattavimmalla tavalla eli. raitisilman vaatimusten mukaan.
Kun typpidioksidin (NO2) pitoisuus muuttuu liian suureksi, puhaltimet alkavat automaattisesti ja pysähtyvät uudelleen, kun typpidioksidin (NO2) pitoisuus on laskenut ennalta määrätylle tasolle.
Perusparametrit:
Koko: 108 mm x 61 mm x 40 mm
Paino: 135 g
Anturityypit: sähkökemiallinen menetelmä (kaasukatalyyttinen polttotyyppi, erikseen erikseen)
Kohde-kaasu: happi (O2), kaasu (EX), myrkylliset ja haitalliset kaasut (CO, H2S, NH3, CL2 jne.)
Vasteaika: ≤30s (O2), ≤40s (CO), ≤20s (EX);
Aika-näyttö: kone on vuosi, kuukausi, päivä ja kellonäyttötoiminto
Näyttö: pistematriisin nestekidenäyttö kiinalainen, kirkas valkoinen taustavalo
Hälytys: äänihälytys Yli 90 dbvoice hälytystä (10 cmaway from instrument) valo alarmRed LED
Työtapa: jatkuva työ (kaasun kunnossa voi olla 20 tuntia tai muu, kaasu 7 päivää tai niin, edellä on tarkoitettu vain valmiusaika riippuen hälytyksen määrästä)
Lämpötila-alue: - 20 ℃ - 50 ℃
Kosteus: 15% - 95% RH (Ei kondensoitumista)
Virtalähde: litiumparisto (1500 mah)
Latausaika: 3 ~ 5 tuntia
Latausjännite: DC5V (dc)